’02 6月13日版 Ａ-8Ｒ11のコメント追加
がらんどうさん、どんじさん ありがとうございます。
６／１３ＵＰ、トイフェルさん、ありがとうございます。追加部は赤色です。
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キットのバリエーション展開と歴史
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● はそのタイプの初版を示す
○ ドラゴン版＝トライマスターが解散し、ドラゴンに移りメタルとエッチング部品をプラに変更
◎ ハセドラ版＝パッケとデカールの変更くらい ■ Ａ-5のキットにハセガワがＡ3/4の胴体とカウル、タイヤ、尾翼、冷却スリット２種を追加 |
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トライマスター →
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ドラゴン →
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ハセガワ →
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ドイツ
レベル |
備考
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タミヤ
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Ａ-1
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Ａ-2
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■↓とコンパチ、カウリング直後の空気排出穴無し
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A-3
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■トライの主翼に新造胴体、水平尾翼の厚みが増し、ベストキット！
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●
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Ａ-4
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■基本的に３と同じ物、尾翼アンテナマストパーツが差し替え
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Ａ-5
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■ ＊１
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Ａ-5 special
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●ヘルマン・グラーフ他の高々度迎撃タイプで、空気吸入口パイプが追加、ただし、主尾翼はＡ?8のままなので、エルロンタブ修正、主脚タイヤカバーが無い、主翼ＭＧＦＦ用バルジ無し。従ってハセＡ-4とニコイチでないとダメ！ | ◎左記に準ずるハセモノ版あり |
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Ａ-6
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Ａ-7
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Ａ-8
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◎
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●簡易ラック付き
Mk103、30mm砲ゴンドラ付属 |
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Ａ-8/Ｒ8
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●防弾板、防弾ガラス、主翼下面は３０ミリＭｋ108用
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唯一再版のナイA-8バリエーション。見つけたら買い。
クレープス・ゲレート付属 |
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Ａ-8/Ｒ11
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●FuG212Neptunレーダーアンテナ、排気防眩板、着陸灯追加
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●これ以降発売分はエッチングが洋白製に（注 この表は発売順にはなっていない）
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Ｆ‐８
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●記念すべき第１号、機首ＭＧ17弾道幅短いミス、水平尾翼薄し、翼下面は爆弾ラック付き、機関砲バルジ無し
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●第１号キット、エッチングはステンレス製
X-4空対空ミサイル付属 |
●
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G-8
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●
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●msstラック付き
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Ｇ-３
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●ユンカースラック付き
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Ｄ-11
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●
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●主翼下面は30mm砲仕様,それ以外はＤ-１２に準ずる
★ 1（別記） |
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Ｄ-9
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○(韓国で確認）
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◎
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イタレリ版あり
ハセガワ・ドラゴンにはフラット・タイプのキャノピーが付属しない。 "Papagei Staffel"（ハセガワ） こちらには2種類のキャノピーが付属。 |
●
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D-12
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●機首ガンカバー、プロペラブレード変更
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●限定版表記あり
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Ｄ-１２torpedeflugzeug
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●上記に加えて魚雷搭載
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ドラゴン版にリコール騒ぎあり
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●限定版表記あり、Ｄ-12とはエッチングパーツ異なる
Ta152用大型垂直尾翼に改修。 |
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Ｔａ-152Ｈ‐1
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●水平尾翼はA/D系、ハセガワ初期型系とは別物、プラ製Jumo２１３エンジン付き
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○
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イタレリ版あり
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Ｔａ-152Ｃ
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●箱絵は為則氏（モノクロ）
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基礎知識 トライマスターのフォッケシリーズの基礎図面は、阿部孝一郎氏による当時最新、最も正確なものによる。 |
| 未確認情報について | ①機首カウリングの弾道溝の浅い／深い＝初期?中期型／後期型についてはA-8型バリエーションの途中で改修されている。トライマスターF-8型在中のものはA-5/6対応。 | ②F-8発売時に指摘されたラダー面積の不足がどこかの段階で改修されている | ③レベル／モノグラム（プロモデラー？）に『プロフィニッシュ』バージョンあり。サブタイプ不明。彩色済みとか。 |
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★ 1（Ｄ-１１）
１．スピナ修正、でも形はひどい
２.主翼下面の外翼銃のパネルがMK108、30mm砲でなく、20mm砲のものになっている ので修正が必要。 ３．排気管の枠パーツと主翼付け根のエッチング・パーツが省かれているが、替り のプラ・パーツは追加されていない。自作が必要。 |
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■ ＊1 ハセ Ａ-5 |
| イタレリ版Ｄ-9には排気管周りのエッチング等が付いていない（らしい） |